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干式復(fù)合打皺卷邊成因及對策
干式復(fù)合在實際生產(chǎn)過程中，因為機械原因或其它因素常常會有故障產(chǎn)生，如：產(chǎn)生氣泡、復(fù)合成品牢度低，成品打皺及卷邊，復(fù)合品拉伸或收縮等。本文著重分析一下打皺及卷邊故障的原因，并就此找到相應(yīng)的解決辦法。
復(fù)合成品發(fā)生卷邊、打皺將直接導(dǎo)致產(chǎn)品報廢，分析起來與以下幾點有關(guān)：
1．卷邊、打皺的產(chǎn)生與本身材料質(zhì)量有關(guān)。復(fù) 合材料或印刷基材一端松一端緊，厚薄有偏差，如果膜卷兩端松緊度差別大，上機后，薄膜上下左右擺動幅度也比較大，就有可能造成打皺及卷邊，因為材料進(jìn)入熱 鋼輥與熱壓膠輥之間時，不能與熱壓膠輥與水平狀態(tài)，無法平整擠壓，造成復(fù)合成品打皺，出現(xiàn)斜紋，導(dǎo)致產(chǎn)品報廢，當(dāng)復(fù)合材料為PE或CPP時，如果厚度偏差 超過10μm時，也極易打皺，此時可適當(dāng)加大復(fù)合材料的張力，盡可能使其與熱壓膠輥成水平狀態(tài)進(jìn)行擠壓，但應(yīng)注意的是，張力要適中，如果張力太大易使復(fù)合 材料拉長，導(dǎo)致袋口向內(nèi)卷曲，如果復(fù)合材料偏差太大，實在不能用則另行處理。由于材料本身厚薄度偏差，致使產(chǎn)品打皺、卷邊，所以在未上機前必須用千分尺認(rèn) 真檢測其厚薄度，超過5～10μm時，最好不用，這就要求進(jìn)庫的材料必須把好關(guān)，為施工創(chuàng)造有利的條件。
2．操作失誤同樣引起打皺及卷邊。如： 熱壓膠輥壓力不均勻，運行中熱膠壓輥作前前后后旋轉(zhuǎn)，致使復(fù)合材料無法平整進(jìn)料，從而導(dǎo)致打皺、卷邊。解決辦法則是退出熱膠壓輥的左、右螺母絲，重新鎖 緊，并要用力均勻，如果是氣缸壓力閥鎖熱膠壓輥，那么就應(yīng)認(rèn)真觀察，應(yīng)將速度慢接觸熱鋼輥的那一頭加大氣閥壓力最終平行進(jìn)行擠壓，并觀察壓力指儀表數(shù)字， 從而平行地進(jìn)料以減少打皺、卷邊故障的幾率。
在 實際生產(chǎn)中注意到，造成卷邊、打皺還與熱鋼輥的溫度有關(guān)，如果熱輥的溫度過高、卷邊的幾率也相應(yīng)增高，特別在BOPP/CPP、BOPP/PE復(fù)合結(jié)構(gòu)中 最易發(fā)生，溫度過高甚至?xí)斐蒔E膜被熱鋼輥粘連，牢牢地粘附在鋼輥上面，既浪費了材料，又耽誤了生產(chǎn)效率，處理方法則是停機，并關(guān)閉熱鋼輥溫控，待降溫 后再進(jìn)行處理。一般情況下熱鋼輥的溫度隨實際環(huán)境及操作效果來調(diào)節(jié)，也隨結(jié)構(gòu)寬、厚幅度作調(diào)整，如果總厚度在80μm時，機速80m/分，宜控制在70℃ 左右；總厚度在120μm時，機速80m/分，宜控制在80℃為宜，好的溫度控制必將降低卷邊、打皺的故障幾率。
3．卷邊現(xiàn)象與印刷基材和復(fù)合的張力控制有很大關(guān)系。正 常生產(chǎn)要求基材要平整適中的進(jìn)行涂布上膠。復(fù)合材料的張力應(yīng)與基材的張力相匹配。假如基材張力過大，而復(fù)合材料張力過小，成品袋就會向外卷，造成袋口不平 整。如果印刷基材張力過小而復(fù)合材料張力過大，則成品袋就會向內(nèi)卷造成包裝袋開口不良，開口向內(nèi)變曲，封口難等故障，解決辦法是通過導(dǎo)向輥調(diào)整好印刷基材 與復(fù)合材料的張力。調(diào)整印刷基材的張力或復(fù)合料張力通常由手動螺旋母或通過磁粉制動器來完成。
4． 復(fù)合成品收卷張力不合適同樣引起縱皺及橫皺。如果收卷復(fù)合品張力太小，隨著收卷料的逐步增大，底部就會出現(xiàn)橫向斜紋，造成成品袋不平整，影響美觀，如果收 卷張力太大，由于紙管是硬性的，由于拉力的作用，成品就出現(xiàn)縱向皺紋，特別在機器起初期最容易發(fā)生，當(dāng)然紙管不圓滑，收卷時高時低，好像海浪一樣收卷也影 響并產(chǎn)生打皺現(xiàn)象。解決辦法是：起步時速度必須由慢到快，目的是減緩收拉力降低打皺的機率，張力要適中，盡量做到起步收卷時不皺，不太松，待機速正常后收 卷張力要恒定，即可減少打皺的幾率，通常情況下，收卷動力由彈簧壓片或磁粉制動器來實現(xiàn)調(diào)整。
5． 卷邊打皺故障的產(chǎn)生還與上膠不均勻有關(guān)。基材涂膠時，兩邊如果一邊上膠多，另一邊上膠少，上膠多一邊經(jīng)烘干后必然向內(nèi)彎曲，甚至出現(xiàn)粘邊現(xiàn)象。如果復(fù)合機 上膠系統(tǒng)由上膠輥決定厚薄度，則應(yīng)調(diào)節(jié)左右；如果復(fù)合機上膠系統(tǒng)由上膠輥決定厚，則應(yīng)調(diào)節(jié)左右螺母桿，使上膠均勻；如果復(fù)合機刮刀式系統(tǒng)由網(wǎng)線輥深度決定 上膠量，那么則可以通過改變刮刀的角度或前或后進(jìn)行調(diào)整。上膠是否均勻最好的檢測方法就是，左右食指力壓上膠系統(tǒng)，觀察它的厚薄度，當(dāng)然安全應(yīng)注意，最好 在不太快的轉(zhuǎn)速下，由熟練工未完成。最終使涂膠均勻，將有力地降低卷邊及打皺的現(xiàn)象。
6．卷邊、打皺與復(fù)合同各導(dǎo)輥牽引輥清潔度有關(guān)。基材運行過程中，如果牽引輥粘臟或表面不平整，則容易導(dǎo)致斜向皺紋，此時最好的辦法就是用報紙裁長250px、寬150px進(jìn)行墊補，由于慣性、報紙會同牽引輥同步旋轉(zhuǎn)，使斜紋現(xiàn)象得以解決。
7．機械故障產(chǎn)生與復(fù)合后打皺有關(guān)。干 式復(fù)合機出現(xiàn)機械故障，引起基材張力無法控制，要么太大，要么太小，無法平整地送入熱鋼輥處，最使收卷處打皺、卷邊，經(jīng)仔細(xì)分析后，結(jié)論有兩點，那么磁粉 制動器失調(diào)而引起張力時大、時小，無法控制，要么是傳感器靈敏度失真，前后電動機轉(zhuǎn)速不協(xié)調(diào)而產(chǎn)生上述現(xiàn)象，最后經(jīng)分析，得出由傳感器失真造成，后來換上 同型號的傳感器，張力得到控制，故障消除。
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